Una seria advertencia hizo ayer el presidente de La Polar, César Barros, sobre las consecuencias que podrían surgir si las multas que tendría que pagar la compañía ascienden a los rangos señalados por el Sernac.

Según el organismo, la multitienda podría ser obligada a desembolsar hasta US$ 5.000 millones si se considera que hay acreditadas 8 millones de infracciones entre repactaciones unilaterales o la no entrega de información clara a los consumidores, entre otros. La sanción máxima por falta podría llegar a 50 UTM ($1.968.650); es por ello que pidieron a la Corte de Apelaciones una aclaración sobre los alcances del fallo de la semana pasada en el que declararon admisible la demanda presentada por el Sernac y la Fundación Chile Ciudadano.

"Si acaso alguien le cobra una multa de ese tamaño, se acabó el tema. No hay un aumento de capital; se cae el convenio judicial preventivo, y si eso pasa, la empresa quiebra (...). No vaya a ser que los cuidados del sacristán nos maten al señor cura", afirmó.

Barros aseguró que ellos están de acuerdo con pagar multas e indemnizar. En este último caso, tratarán de llegar a un acuerdo en los tribunales, ya que se trata de una contingencia "medible y evaluable".

En cambio, con el tema de las multas no pasa eso y constituye un obstáculo para el aumento de capital por US$ 250 millones. La Polar tenía planificado iniciar el road show de esta operación en marzo, fecha que podría cambiar dependiendo de la decisión de la justicia sobre las multas, dijo.

En este contexto fue que el presidente de la compañía sostuvo una reunión con el ministro de Economía, Pablo Longueira, para darle a conocer la real situación financiera de la firma, ya que, en caso de quebrar, no podrían pagar sus compromisos financieros, y cerca de 7 mil trabajadores quedarían cesantes.

"Se crea un hoyo en los fondos de pensiones de alrededor de US$ 600 millones y lo pagan los imponentes, y se va un importante actor del retail ", enumeró Barros. Longueira se refirió ayer a este encuentro y enfatizó en la necesidad de buscar "un equilibrio" entre evitar que la empresa quiebre y que pague las indemnizaciones y multas correspondientes.

Tras los dichos de Barros, el director del Sernac, Juan Antonio Peribonio, señaló: "La demanda colectiva sigue su curso y velaremos por que los consumidores sean indemnizados y será el tribunal el que determine".

Ante la incertidumbre, los trabajadores de La Polar se reunieron ayer en la tarde con la ministra de Trabajo, Evelyn Matthei, para expresarle su preocupación. "Ella nos ofreció todo su apoyo y se vio bastante preocupada por el impacto de una posible quiebra", dijo el presidente del sindicato, Iván Campos.

Impuestos
La Polar pediría la devolución de los impuestos pagados sobre las utilidades desde 2006, que no existieron.

''Si acaso alguien le cobra una multa de ese tamaño (US$ 5 mil millones), se acabó el tema. No hay un aumento de capital; si no hay aumento, se cae el convenio, y si eso pasa, la empresa quiebra (...). No vaya a ser que los cuidados del sacristán nos maten al señor cura".

Fuente: Emol